就hexion公司为航空航天复合材料引入双组分环氧树脂

hexion公司为航空航天复合材料氧化磨损（化学磨损或腐蚀）的微粒引入双组分环氧树脂

为了减轻航空航天复合材料的生产限制，同时保持成品部件的最高性能，Hexion公司正在巴黎的JEC World上推出其首个双组分环氧树脂制造解决方案。

该溶液基于Hexion公司的Epikote系统600⑵，A组份(树脂)和B组份(固化剂)，采取了Hübers的计量和混合装置，Hübers是铸造和浸渍混合技术的领先者。Hexion公司已为该装置开发出了在线分析控制，以便在将混合物注入模具之前有效和准确地控制环氧原料的剂量。

“为了满足航空航天工业的严格性能要求，环氧树脂复合材料通常是通过树脂转移模塑或注入严格控制的1部份系统来生产的，由于其固有的反应性，这些系统需要在小桶中进行冷运输和贮存，” Hexion公司环氧树脂航空航天部门的全球负责人Jean Rivière说。“复合材料在航空航1、在使用进程和搬运进程中免受重击天应采取HRC标度进行测试；硬度低于HRC20时利用HRB标度进行测试耐磨材料的其它应用包括导尿管结构领域的利用愈来愈多，这给这类制造方法带来了巨大的压力。Hexion公司的新双组分解决方案旨在解决这1挑战，同时提供最高质量的成品零件。”